现代新胜达改装德国HELIX音响 终于找到了最想要

作者: 首页  发布:2019-12-10

跟大多数一样,长安CS75原车的音响系统配置也是相对低配的,出来的音质效果同样也是马马虎虎,听起来平平淡淡的,想要得到好的音质,那必须对爱车的音响系统进行后期的改装升级。就像这位柳州的长安CS75车主一样,车主就是对原车系统的音质效果不满意,而且自己也非常喜爱音乐,所以车主就想到要对自己的爱车进行音响系统的改装升级。经过自己朋友的介绍,来到了柳州百乐汇音响改装店,誓要让自己享受到完美的音乐。

秋意渐浓,城市的每一片落叶都给了秋以诗意。当行驶在每一个大街小巷的时候,冷清中又带点寂寥,音乐的陪伴总能让旅途不孤单。但是现在很多车都以高性能为主,原车喇叭地位低下可想而知,就拿现代新胜达的原装喇叭来说,也是一无可取之处,据车主所言,一开始他给他的新胜达升级的是国产汽车音响产品,但在车上听了一段时间后总感觉缺少了某种气氛,中途几经辗转了解到德国HELIX,因此打定主意来到柳州百乐汇再次升级喇叭,试听后连连表示这就是一直以来心里想要的音质,和店面大师交流之后遂当场敲定了改装升级方案。

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前声场安装的是德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C ,作为HELlX 20周年纪念款一改原有的风格,在设计与用料上可谓诚意十足。综合性能高、低频表现出色、层次感分明、节奏感十足,这些都使得它得到了很多音乐发烧友的喜欢。6.5寸中低音单元L6B和分频器原位安装在车门门板上,音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成,虽然材质轻巧但韧性十足,能受得了功率猝发,也经得起大音量通过。

原车的喇叭质量就如图片一样,纸质音盆,塑料盆架,小磁铁,拿在手里轻飘飘的,就连出来的声音也是很飘,相比之下,前声场升级的HELIX E62C.2二分频喇叭极具质感,用料好,韧性足。它的响应灵敏、速度感出色、失真度低,清晰度高,平衡感好,对人声有着更好的发挥。

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前声场作为主声场安装德国HELIX E62C.2两分频套装喇叭,包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭与两只分频器,采用玻璃钎维作为振膜的主要材料,音质更为清晰透彻,自然真实。

德国HELIX K10E十寸带箱超低音安装在尾箱。HELIX K10E拥有澎湃的低音效果,再加上紧凑较小的箱体设计,许多中小车型都可以安装。车主表示其有时候喜欢听大动态震撼十足的音乐,因此对低频的要求就不只是一套简单的声场扬声器就能满足的,用德国HELIX K10E十寸超低音进行低频下潜补充再合适不过了。

高音A柱倒模安装,精准定位,声场环绕效果好。

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为了推动前声场喇叭,使它们都发挥出HiFi音质,加装了一台HELIX D FOUR四路功放,它的功率与喇叭功率匹配是再合适不过了!HELIX D FOUR四路功放推动不仅沿袭了HELIX其他系列功放的所有优点,更在其基础上充分发挥出了更加精湛的设计、精巧的工艺和产品的创新力,并整合了许多的创新技术,而且功能也特别强大,声音的表现有着HELIX对发烧音乐还原的执着,性价比更高!

中低音喇叭采用原位换装。

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