曼海姆汽车驾驶员培训学校市镇大洗牌:23家汽车

作者: 人物访谈  发布:2019-08-31

“三环辅道成驾考练车场,学员驾驶教练车,技术不过硬,其他车辆速度又快,很容易出车祸!”近日,福州多位市民向95060热线反映,福州多条道路,教练车扎堆,隐患重重。

小编说

  “三环辅道成驾考练车场,学员驾驶教练车,技术不过硬,其他车辆速度又快,很容易出车祸!”近日,福州多位市民向95060热线反映,福州多条道路,教练车扎堆,隐患重重。昨日,记者走访了三环辅道永丰段、盖山西路等道路,发现的确有不少教练车占道练习。

2月1日,记者从福州规划局获悉,《福州市驾校培训场地整合规划》正式对外公布。根据《规划》,中心城区将逐步撤除三环路内的23家驾校教练场,并形成以4处大型经营性教练场为主体,8处驾校教练场为补充的驾驶员培训教练场布局结构;中心城区外围将形成以9处驾校教练场为主,2处经营性教练场为辅的市域驾驶员培训教练场布局结构。

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666彩票注册,仅6%的教练场达标

  目前,福州所有驾校都没有科目三的练习场,教练都是带着学员上路练习。警方也已划出13条指定路线,供驾校练习。不过,一些驾校为图方便,就近选择道路练车。对此,警方表示,学员不在指定路线练车,将对驾校进行处罚,若发生事故,教练也要承担责任。

在该规划公布的现状调研中,现有驾培机构“多、弱”,驾培场地“小、散”,不利于驾培市场长期健康发展。

  教练私画标线 道路成山寨考场

目前,全市共80家驾培机构,其中中心城区57家驾培机构平均51.5辆教练车,市域23家驾培机构平均26.0辆教练车。车辆数远低于《福州市机动车驾驶员培训管理办法(2014年6月施行)》相关规定。

  昨日上午10时许,记者在南二环附近的盖山西路上看到,这条道路俨然成了“驾考专属练车场”,10多部教练车在此练习科目三。附近店家介绍,这一情况已持续很长时间,“教练车基本都是学员在开,驾驶技术不过硬,其他车辆速度都很快,看着让人提心吊胆”。

现状驾培机构每辆教练车车均用地面积为285平方米,三环路内每辆教练车车均用地面187平方米,与国标要求差距较大,调查显示,现状仅6%的教练场达到新国标要求。

  记者注意到,这些教练车属于不同驾校,车身上喷着驰顺、金泉、世昌、鸿程天安、昌明等驾校名。驰顺驾校一名教练坦言,这条道路不允许练车,“我们也没办法,没有场地,总不能让学员不练习就去考试吧!”

此外,教练场地多为租赁用地,限制了经营者场地建设投入,导致设施条件差,场地简陋。

  而在三环辅道永丰汽配城附近路段,也存在类似情况。记者还注意到,无论是盖山西路还是三环辅道永丰段,路面上都有一些私画的“标线”,方便学员练习“靠边停车”等项目。一名教练表示,这些私画“标线”已经存在一年多,确实是驾校教练画的,但具体是谁,他也不是很清楚。

中心城区将形成4处大型经营性教练场

驾培场地按经营模式将分为驾校教练场和经营性教练场。该规划结合现状驾培场地整合调整,落实驾培场地具体选址,并对现状驾培场地提出分类处理意见。到规划期末,福州市中心城区拟建成4处大型经营性教练场。

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