“互联网+驾考”开启移动互联网驾考新模式

作者: 人物访谈  发布:2019-08-31

福建移动与公安交通管理部门合作开发的全国首个4G专网车载驾考应用系统投入商用一年来,在系统运行稳定性、成本压降显著性、监考评价客观性上,广获交管部门、驾校和学员的好评。

当前,“互联网+”已上升为国家战略层面,“互联网+”的思维已成为“飞入寻常百姓家”的普通风景,但当提及“互联网+驾考”还是让人吃惊不小?驾考是地域性及实操性极强的行业,跟虚拟的互联网该如何关联?

  福建移动与公安交通管理部门合作开发的全国首个4G专网车载驾考应用系统投入商用一年来,在系统运行稳定性、成本压降显著性、监考评价客观性上,广获交管部门、驾校和学员的好评。

帮主驾车董事局主席安立峰认为,网络环境的逐步完善和手机上网的迅速普及,使得人们对手机的依赖程度大大增强,旺盛的市场需求激发着移动互联网应用领域更广泛的发展,驾考也不能游离于移动互联网之外。

  据悉,应用该系统,考官可以在后台全程监控考试车辆的实时信息,大量减少现场监控人员投入和考试数据人工录入工作。“原先我们需要部署大量警力监管现场,考试成绩也是考官在跟车监考的过程中进行评价。人力投入很多,但还是存在规范漏洞,有不少驾考乱象存在。启用4G驾考系统后,我们的警力投入降了三分之一,考官在后台评估也使考试结果更具客观性。我们的电子化、规范化工作进程着实向前迈进一步。”现场负责人宋警官说。

随着经济的发展,汽车已进入千家万户,“学车热”的迅速升温带动着驾考市场的空前火爆。安立峰指出,随着学车人数的暴增,个别驾校的管理和人性化服务水平却相对滞后;此外,价格战也从未停歇。“个别驾校除存在‘吃拿卡要’问题外,大部分驾校都是教练一带多的教学方式,教练素质不高、教学质量参差不齐、课程安排不合理、练车时间受限等都成为驾校遭诟病的普遍原因。”安立峰强调说。

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