弹性立体清晰的声音原来藏在这 奥迪A4L改装交叉

作者: 汽车视频  发布:2019-11-03

奥迪A4L是奥迪家族当中一款热门的B级车型,它简洁干练外观时尚,原车的的音响配备还是比较丰富的,前后及中置共有10个Bose音响的声场喇叭,满足大部分车主的听音需求。不过原车的喇叭磁钢较小且纸盆比较轻薄,对于那些追求高品质的发烧友来讲相差较远,所以这辆奥迪A4L车主来到了台州慧声升级音响,经过沟通与试听,选择了黄金声学搭配美国好莱坞的改装方案。

作为一款高端车型,奥迪A4L的原车音响并没有跟它高端车的定位相一致,原车音响低音较为浑浊,对中音部分人声的表现有明显覆盖,且低音缺少弹性,控制力较差,中音部分乐器的氛围乐感不够浓润,人声凹陷在其中,高音则暗淡无光,金属乐器的打击质感表达不出。整体声场一般。

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拆开车门,原车没做什么隔音防护措施,虽然奥迪A4L的车门板还是挺厚实的,但想要音响器材有好的音效,还是不够的。

改装配置清单

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汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。车门隔音的作用:提高钣金刚性,减小钣金共振噪音和削减风噪。

原车门和喇叭

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前声场更换的是交叉火力入门级喇叭CF-A65套装喇叭,虽是入门级套装喇叭,但声音却毫不逊色,交叉火力毕竟是交叉火力~清晰的声音如此耐人寻味,经过技师的调试之后,车内的声音和之前相比变化真的太大了,后面喇叭采用的是交叉火力CF-602同轴喇叭,前后喇叭配合地恰当好处,低频下潜给力,高音够亮但不刺耳,改装之后真的不一样,不过美中不足的是缺少了低音与DSP如果再加上这两样的话效果会更棒。

拆下来的原车喇叭

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改装音响之前,先用大麦静音的止震板为车门用做双层隔音处理,减少噪音防止车门共振,将车门形成一个密封的箱体,有利于音质的提升。

很多车主对加装超低音有两个要求,第一点:低音不能有拖泥带水感觉,要干净利落;第二点:低音箱体不能占用太多后尾箱的使用空间。本案例中我们选择交叉火力CF-A8DSP超薄低音炮,CF-A8小体积,大能量,隐藏式安装,不占地方,低音控制能力出众,不易失真,美国小钢炮,震撼到飞起。

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从改装器材的选择,以及产品的安装,看出了师傅的工艺水平。改装的音响效果有着出色的细节表现,整体音效声场定位清晰、声效更富弹性、特別是低音立体感十足,为整个车厢注入了强劲的动力,让驾乘者的听音享受更加真实、自然。

前后声场两套黄金声学GT165.2两分频套装喇叭,和中置一对中音都是原位安装,不会对车子有过多改动。中低音喇叭特意定制了木质垫圈,让喇叭能够更好的固定,同时提升音乐的空间感。

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