崔东树:中国周旋United States兑现新财富车的一部

作者: 汽车视频  发布:2019-08-30

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17年1季度的世界主要国家新能源车数据陆续发布,中国1季度乘用车新能源销量49477台,终于超越美国回归第一。美国1季度销量40730台,中国新能源车超越美国回归第一的地位,尤其是中国新能源车的结构是纯电动超强,形成跨越发展的特征。这也是中国的区域市场销售特征带来的产品发展特征。

今年7月份,全球前十销量国家名单依然未变,但排名顺序产生了些许变化。中国市场由于遭遇下滑,7月新车销量落后于美国,屈居第二。根据Autodata公司数据,美国7月轻型车新车销量为1,510,941辆,对比2014年7月份的1,435,502辆,同比增幅为5.3%。根据乘联会数据,2015年7月份国内狭义乘用车销量1,241,341辆,同比下跌1.1%,处于第二地位。

1、1季度中国新能源车销量世界第一

但7月在新能源车领域,根据乘联会数据,中国实现了超越美国的好成绩。

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1、中国新能源车超越美国

中国1季度乘用车新能源销量49477台,终于超越美国回归第一。美国1季度销量40730台,与中国的都是世界绝对领先的。

根据乘联会厂家的数据看,1-7月的中国新能源乘用车销售62433台,而美国的销量62368台。中国比美国的多65台。中国新能源车销量终于在7月实现了15年累计销量的超越美国。

1月的美国新能源车远超中国销量近1倍,但2月中国新能源车逐步恢复,1-2月较美国低680台。随着3月的中国新能源车的持续增长,美国新能源车从数量角度被中国甩下较多。

2、混动仍有很大差距

2、中国的纯电优势明显

这似乎是很值得庆贺的,但我们必须看到美国的混合动力车销量很高,平均每月3万多台,1-7月累计销量22.6万台,因此我们的新能源车的基础仍不扎实。

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3、中国对美的局部超越的原因

中国新能源车是插混与纯电的2:8关系,属于纯电的绝对优势,纯电动销量远高于美国1倍。。但中国的插混销量是远低于美国销量一半。目前看法国新能源车销量稍高于德国,其中法国纯电表现较好。

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